02.04.2010
В 2012 г. на НКМК начнется выпуск стометровых рельсов для железных дорог
Утвержден проект второго этапа модернизации рельсобалочного цеха (РБЦ) Новокузнецкого металлургического комбината (НКМК), который предполагает создание в 2012 г. производства стометровых рельсов для железных дорог. Сейчас в России стометровые рельсы не производятся. Проект предполагает создание рельсового производства, позволяющего выпускать рельсы различного размера (25 м и 100 м) для высокоскоростных железных дорог. В настоящее время, как сообщает пресс-служба "Евраза", заключены контракты на поставку оборудования. К моменту поставки нового оборудования НКМК проведет подготовительные работы в зданиях, где создается новое производство.На НКМК уже реализуется первый этап модернизации РБЦ: закладываются фундаменты для установки нового оборудования, готовится его монтаж. Первый этап предполагает внедрение технологий, использование которых позволит значительно улучшить качественные характеристики рельсов НКМК: они приблизятся к лучшим мировым образцам по прямолинейности и отсутствию наружных и внутренних дефектов. Улучшится качество поверхности рельсов, их идентификация в процессе производства. Выпуск рельсов на модернизируемом участке планируется начать в середине 2010 г.
Второй этап модернизации предусматривает полную замену прокатного стана, прокат металла будет осуществляться в автоматическом режиме. Также планируется установить роликоправильные машины для правки рельсов и оборудование для дифференцированной закалки рельсов. После завершения реконструкции РБЦ Новокузнецкий металлургический комбинат будет производить длинномерную рельсовую продукцию, основным заказчиком которой может выступить ОАО "Российские железные дороги".
Планируемые инвестиции в проект модернизации рельсобалочного цеха НКМК – $440 млн. Ежегодная мощность рельсобалочного цеха после модернизации составит около 1 млн т рельсов для высокоскоростных железных дорог, в том числе 450 тыс. т стометровых рельсов. На комбинате производятся рельсы для железнодорожных, трамвайных магистралей и метрополитенов.
Источник: ИИС "Металлоснабжение и сбыт"