24.06.2015
"В нашей судостроительной программе стоит цифра 4-6 судов класса Aframax дедвейтом порядка 115 тыс. тонн. На Балтике максимально, что мы сейчас можем построить - это судно порядка 70 тыс. тонн, а, в общем-то, Aframax - основная рабочая лошадь нашего нефтяного экспорта", - сказал он.
На каких верфях будут построены суда, И.Тонковидов уточнить затруднился.
"Совкомфлот" в течение года-двух планирует заказать 4-6 танкеров, работающих на СПГ
Санкт-Петербург. 23 июня. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - ОАО "Совкомфлот" в течение года-двух намерено заказать от четырех до шести танкеров, которые будут работать на сжиженном природном газе и отвечать самым современным экологическим требованиями, сообщил первый заместитель генерального директора и главный инженер компании Игорь Тонковидов в рамках конференции Российского морского регистра судоходства по развитию судостроения во вторник в Петербурге."В нашей судостроительной программе стоит цифра 4-6 судов класса Aframax дедвейтом порядка 115 тыс. тонн. На Балтике максимально, что мы сейчас можем построить - это судно порядка 70 тыс. тонн, а, в общем-то, Aframax - основная рабочая лошадь нашего нефтяного экспорта", - сказал он.
На каких верфях будут построены суда, И.Тонковидов уточнить затруднился.